Jetour Dashing автозвук, модернизация музыкальной системы

Экономия производителей на музыкальной системе стала чуть ли не нормой. Экономят абсолютно все производители, и немецкие, и китайские и все остальные. Только некоторые экономят на железе, но систему всё же продумывают, а некоторые просто экономят...

Некоторое время назад, к нам студию, приезжал Jetuor Dashing 2023 года выпуска с топовым вариантом системы на акустике от "Sony", на диагностику. Изучение системы мы начали с тщательного прослушивания на соревновательном материале (материал для определения качества звучания).  То что мы услышали и поняли нас несколько озадачило. Гудящий, неинформативный и слабый мидбасовый диапазон, крикливые высокочастотники, отсутствие нормального среднечастотного диапазона... И это все в топовом варианте, что же тогда происходит в более простых комплектациях...

Ранее, наш внутренний антирейтинг возглавляла Geely Tugella в дорестовом исполнении, теперь видимо Dashing... Такой вывод построен не только на качестве звучания, но и на составе системы, местах установки акустики и ее настройке. 

Что мешает музыкальной системе в Jetour Dashing играть как надо?

1. Качество динамиков не выдерживает никакой критики.
2. Слабый контроль динамиков со стороны усилителя, встроенный усилитель очень слабый.
3. С точки зрения физики и акустики, высокочастотные динамики установлены неправильно (в простых комплектациях их нет вообще).
4. Система двухполосная, но зачем то установили акустику в подголовник... Пользы от третьей полосы было бы кратно больше.
5. Нет никакого низкочастотного динамика, сабвуфера.
6. Двери простой конструкции не способствуют нормальной работе акустики. 

Нет ничего страшного, все поправимо :)

Хоть автомобиль и весьма современный, штатная музыкальная система устроена весьма просто, а это значит, что путей к ее улучшению существует много. В понятие - много, входят не  только различные варианты по" железу", но и множество вариантов по стоимости самих решений. Не каждую систему можно заметно улучшить при помощи небольших средств, а в Jetour это более чем реально!

Автозвук в Jetour Dashing, как можно улучшить ? Что мы предлагаем?

Вариант 1

Данный вариант является назвать самым доступным, такое решение позволит заметно улучшить качество звучания системы при минимальном вмешательстве и низкой стоимости.
Меняем акустику на более качественную. Установка производится в штатные места без каких либо изменений в конструкции. Акустика подбирается и устанавливается с учетом особенностей мест установки в Jetour. Выбор акустики осуществляется индивидуально, с учетом пожеланий и бюджета заказчика. Такие работы производятся в течении 1 дня.
Устанавливаем двухполосную акустику от; Blam серий Express и Relax, Ground Zero серий RC, Dego серии PO, Focal серии PS и т.д.

а) Такой вариант позволит обрести высокочастотные динамики тем машинам, в которых их просто не было.
б) Заметно улучшится качество воспроизведения высокочастотного диапазона, бас будет более сфокусированным и точным.

ВАЖНО! Нужно понимать, что простая замена акустики не позволит сделать систему громче! Встроенный усилитель в Dashing очень слабый.


Вариант 2

Наиболее правильный и эффективный вариант решения, исходя из соотношения - затраты/результат.
По сути, это вариант 1, но с дополнительной акустической подготовкой дверей.
Акустическая подготовка позволяет улучшить работу акустики в дверях, особенно это чувствуется на низкочастотном сегменте. Помимо этого, сильно улучшается акустический комфорт в салоне т.к. акустическая подготовка - это шумоизоляция сделанная особым способом. Такие работы занимают 1-2 дня.


Вариант 3

Наиболее правильный и гармоничный вариант музыкальной системы, который "закрывает" основные дыры в штатной системе.
Данный вариант включается в себя варианты 1 и 2, плюс к этому, мы устанавливаем усилитель мощности или процессорный усилитель. Такой вариант является уже более серьезным и позволит не только существенно улучшить качество звучания, но и увеличить мощность всей системы.

В случае установки процессорного усилителя мы получаем возможность настроить стерео-картину и сделать звучание более сфокусированным и качественным. Помимо этого, появляется возможность точнее настроить звучание под пожелания владельца. Работы такого уровня могут занять 2-4 дня.
Усилители и процессорные усилители: Helix серий V-Eight и P-Six, Helix серии Four, Ground Zero серии Mini, AMP Panacea, JL Audio серии WXi, Match и т.д.


Вариант 4

Серьезный вариант для любителей и знатоков музыки, для тех, кто понимает, как она должна звучать.
Данный вариант может быть реализован на базе любого из предыдущих вариантов. Суть решения заключается в том, что мы переносим высокочастотный динамика из двери на стойку, переделав ее. Таким образом мы решаем основную проблему этого салона т.к. высокочастотный динамик установлен слишком низко в двери и "смотрит" в коленку. Именно поэтому в штатной системе высокие частоты звучат глухо и невыразительно, именно поэтому звук локализуется снизу салона, а не на уровне глаз.

Для тех, кому и этого будет недостаточно, на стойку можно установить еще и среднечастотный динамик, таким образом система станет трехполосной. Наилучшего результата в этом случае можно добиться только при одновременной установке процессорного усилителя.
Такие работы производятся в сроки чуть более 1 недели.


Вариант 5

Важность наличия сабвуфера в системе понимают и новички и профессионалы.
Установить сабвуфер в систему можно на любом этапе, можно даже просто добавить его к штатной системе. Вариантов реализации такого решения очень много, и конкретное решение всегда согласовывается персонально. Помимо оборудования, существуют и различные варианты реализаций, от простых закрытых корпусов, до стелсов сложной формы. Установка сабвуфера в Jetour Dashing может занять от 1 до 5 дней.

Выбор велик, начиная с активных сабов от Hertz и Eton, заканчивая кастомными на динамиках от Dego, RS Audio и т.п..

Немного информации для тех, кто хочет сделать все сам

Головное устройство

В системе обмена информацией Дашинга нет ни оптической шины ни ethernet, поэтому сигнал можно получить только по высокому уровню. Качество сигнала на ВУ достаточно хорошее, но если Вы хотите получить больше, то сразу рассчитывайте на установку процессора, это даст возможность подключить дополнительный источник звука, Дополнительным источником звука может быть и качественный Bluetooth приемник и плеер с Hi-Res поддержкой и много чего еще.

Подготовка дверей

Сняв карту двери вы увидите тонкую пленку прикрывающую технические проёмы в среднем железе двери (в филенке). Через эти проемы происходит так называемое акустическое замыкание. Даже если вы не хотите делать шумоизоляцию, проемы нужно заклеить жестким виброизоляционным материалом, и чем жестче, тем лучше.

Если будете делать полную шумоизоляцию, то очень рекомендуем, внутрь двери (на внешний металл) клеить только виброизолятор и тоже как можно более жесткий. Шумоизоляцию ни в каком виде туда не клеим, она только погасит часть волны и вы лишитесь части низких частот.

Если есть опыт, то рекомендуем сделать стеклопластиковые щитки вместо щитков из виброизолятора, но это скорее уже вариант максимум.

На примере дверей от Geely Monjaro можно увидеть, как нужно закрывать технические окна

Замена акустики

Очень хорошо, что инженеры в Jetour не стали ничего выдумывать и реализовали все стандартно. Размер мидбасовой акустики 165 мм, а это означает, что выбор динамиков просто огромен ибо 6,5 дюймов это базовый стандарт. Импеданс акустики тоже  весьма обычный  4 ома, можно смело ставить акустику на 2 Ома, по факту она обычно имеет сопротивление в 3 Ома. 

Для установки мидбасовой акустики нужно будет изготовить или купить переходные кольца. Избегайте вариантов колец сделанных в один слой фанеры или МДФ, в этом случае динамик будет расположен далековато от гриля, сквозь который звуковая волна попадает в салон. Отсюда мы получим сразу несколько проблем, начиная от потери качества звучания, заканчивая защитой динамика от влаги (магнитная система динамика будет глубже сидеть в двери и воде будет легче попасть на мотор динамика, стекая со стекла вниз).

Оранжевыми стрелками подсвечены места установки высокочастотной акустики, синими мидбасов

Установка усилителя или процессорного усилителя

Под сиденьями есть достаточно много места для размещения компактных усилителей. Таким образом мы можем незаметно и безопасно разместить нужное оборудование. По сути это единственное место для размещения оборудования в автомобиле Jetour Dashing, ибо еще немного места есть в багажнике, но для этого придется отказаться от запаски.
Протяжка проводки от аккумулятора и к акустике сложностей не составит, все тоннели и проходы хорошо доступны.

Места более чем достаточно даже для двух устройств

Перенос высокочастотной акустики

С завода, высокочастотники установили в карту двери да еще и так низко, что добиться от их нормального звучания практически невозможно. Конечно можно поэкспериментировать с доворотом внутри (что мы и делаем в варианте 1, который описан выше), но ожидать от этого чуда точно не нужно.

Оптимальным вариантом является перенос высокочастотников куда-то повыше с изменением направления звучания. Как вариант, можно разместить ВЧ акустику в уголках, но они слишком маленькие и смотреться это будет очень спорно. Пожалуй, лучшим вариантом будет разместить акустику на боковых стойках, но для этого придётся стойки переделать. Да вариант непростой, но это единственный способ заставить систему играть так как надо.

Если же Вы вплотную подошли к вопросу переделки стоек, то рекомендуем задуматься и о трехполосной системе, можно сделать стойки с местами для установки сразу и высокочастотного динамика и среднечастотного. В совокупности с установкой процессорного усилителя можно без труда найти нужные дополнительные каналы для этого.

Что касательно штатного место установки мидбасовой акустики в двери, то переделывать ничего не нужно, там все достаточно хорошо с завода.




Если Вы не готовы заниматься модернизацией системы самостоятельно, мы готовы помочь!


В нашей студии можно произвести любую доработку музыкальной системы в кратчайшие сроки и с гарантией результата.



Звоните, будем рады ответить на все вопросы!




Нажмите тут, чтобы задать свой вопрос   или наведите телефон на QR-код и задайте вопрос нашему специалисту через WhatsApp

С уважением, студия автозвука Stereo-Systems