Zeekr 001 рестайлинг, автозвук, полная модернизация

Предлагаем вашему вниманию, один из многих вариантов модернизации музыкальной системы в Zeekr 001 рестайлинг, 2024 года выпуска.

Нашими основными целями, в этом проекте, являются:
1. Существенное улучшение качества звучания.
2. Создание достаточного запаса по мощности.
3. Установка оборудования должна быть произведена скрытно, или по штатным местам.


Что можно сказать про систему от Yamaha в Zeekr 001 рестайлинг

Отличия от системы, которая устанавливалась в дорестайлинговые версии - значительные. Но при всем этом, новую систему нельзя назвать абсолютно новой, это скорее некая модернизация прежней. Цели таких изменений понятны и они, как правило, продиктованы отделом маркетинга, нежели стремлением к качественному звуку.

Система теперь построена на 28 динамиках, против 12 у дореста. Качество и уровень самих динамиков не изменился, на 90% это та же акустика, что и в доресте. Несколько изменились места установки самой акустики, добавились новые "точки". 

Для работы такого количества динамиков пришлось установить еще один усилитель теперь в системе их 2. Существенные изменения коснулись программного обеспечения и базовых настроек самой системы. Заметно изменилась электрическая схема проводки и подключений, способ обмена данными остался прежним - А2В.


Фронтальная акустическая система

1. Центральный канал состоит из 2-х динамиков. 
2. Высокочастотник в верхнем центральном плафоне.
3. Мелкий ширик в верхней части стойки.
4. Высокочастотник.
5. Среднечастотные динамики.
6. Мидбасовая акустика.

Подключение фронтальных высокочастотников и среднечастотников сделано на одной линии, выходит, что система не имеет поканального подключения... Одно только это уже ставит под большой вопрос возможности настройки и как следствия получения качественного звука. В задних дверях, похожая картина, на одной линии сидит мидбас и высокочастотник. 

Отдельная история это подголовники, в каждом установлено по 2 динамика. Да, они удобны для разговора по телефону, но при этом являются абсолютными "паразитами" при прослушивании музыки. Логика инженеров очень странная, ибо можно отключить только 3 подголовника, а водительский нет :)


Акустика в подголовниках


В задней стойке установлены широкополосники, цель которых несколько улучшить объёмность звучания. В потолке встроено еще 2 динамика, находятся они в районе заднего ряда. Все эти динамики начинают работать в некоторых режимах системы. 

Главное, установить побольше динамиков :)))


Дизайн карты двери изменился существенно, вместе с этим ушла и неплохая хромированная решетка среднечастотного динамика. Теперь динамик спрятан за тканью, которая имеет перфорацию, вот только она практически не просвечивается, соответственно и звуковой волне стало сложнее проникать в салон. Это заметный шаг назад с точки зрения качества звучания...

Глухой гриль для среднечастотника


Слушаем как звучит система в Zeekr 001 рест

Первым делом изучаем новое меню настроек и приводим его в порядок, отключив всевозможные улучшайзеры звука и т.п. Не забываем проверить окно настроек эквалайзера, разумеется ставим все "в ноль".

Интерфейс управления немного отличается от прежнего


В целом, система играет лучше, чем та, что устанавливалась в дорест. Если оценивать звук по пятибалльной шкале, то тут играет на 4-, дорест играл примерно на 3 (оценка дана относительно штатных систем).  В первую очередь, рост качества звучания связан с установкой более мощных усилителей и нагрузкой, которая распределена иначе. Вторым фактором виляющим на улучшение звучания является качество сигнала в самом головном устройстве. 

Если разбирать звучание подробнее то:

1. В звуке преобладают гудящие низкие частоты, бас неточный и рыхлый, нет собранности, сабвуфер запаздывает. Все это связано со множеством факторов, начиная с качества усилителя и сигнала, заканчивая качеством динамиков и местами их установки.

2. Среднечастотный диапазон играет грязновато, нет открытости, голоса имеют искажения. Удивляться этому не приходится, множество разных динамиков воспроизводящих одни и те же частоты просто не в состоянии сформировать качественный и точный саунд. Мало того, в Zeekr так и не решили проблему с "акустическим замыканием" среднечастотного и мидбасового динамика в передних дверях, а проблема то серьезная.

3. Высокочастотный диапазон местами звучит навязчиво, в большей степени в этом виноваты новые высокочастотники в верхней части стоек. Качество воспроизведения ВЧ диапазона напрямую зависит от качества самих твитеров и качества сигнала.